3 março 2025
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A Causa do Pesadelo do Viaduto: Descubra o Que Deu Errado!

O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, está focado em um novo projeto de revitalização do Centro da cidade, que inclui a demolição do Elevado Trinta e Um de Março. Esta estrutura começou a ser construída na década de 1960, com um projeto elaborado pelo arquiteto grego Constantino Doxiadis, a serviço do então governador Carlos Lacerda, que ocupou o cargo entre 1960 e 1965. A implementação do elevador teve um impacto significativo na comunidade do Catumbi, resultando em várias desapropriações e alterando a dinâmica local.

A inauguração da Marquês de Sapucaí em 1984 agravou ainda mais a situação. As escolas de samba localizadas próximas ao Balança Mas Não Cai enfrentam dificuldades devido à altura do viaduto, que dificulta a passagem das alegorias em direção à Passarela do Samba, podendo causar danos às mesmas. Atualmente, aproximadamente 80 mil veículos circulam diariamente pelo elevado, que opera sem qualquer sinalização de trânsito.

O plano do Boulevard do Samba, proposto pelo atual prefeito, não será concebido como uma via expressa. O projeto incluirá cruzamentos com as ruas Frei Caneca e Salvador de Sá, além da Presidente Vargas. Essa nova configuração permitirá que as alegorias se posicionem integralmente antes de seguirem ao sambódromo, atendendo ao anseio dos amantes do carnaval.

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