Gabriel Bortoleto fará sua estreia oficial na Fórmula 1 neste final de semana, no dia 16 de março, no Circuito de Melbourne, Austrália. Além da expectativa gerada por essa estreia, Bortoleto também ganhou destaque fora das pistas, tendo firmado contratos com quatro importantes patrocinadores, incluindo Kit Kat, Banco de Brasília (BRB), Porto e Boticário.
Embora a equipe Sauber não possua um histórico significativo de vitórias e não esteja prevista para competir nas primeiras posições do grid imediatamente, a presença de Gabriel Bortoleto deve atrair a atenção do público brasileiro. A participação de um piloto nacional na Fórmula 1, especialmente em uma equipe que mudará com a entrada da Audi em 2026, marca um novo capítulo para o Brasil na categoria mais prestigiosa do automobilismo.
Com apenas 20 anos, Bortoleto trilhou um rápido caminho em sua carreira, tendo iniciado sua jornada nas corridas em 2020 após uma passagem no kart. Após sua participação na Fórmula 4 italiana, ele conquistou o título na Fórmula 3 em 2023 em sua temporada inaugural, o que lhe garantiu uma vaga na Fórmula 2 nesta temporada.
Essa nova fase é vista por especialistas como um divisor de águas para o Brasil, considerando a possibilidade de reanimar o interesse do público brasileiro pela Fórmula 1. O interesse pela categoria teve uma queda nos últimos anos, apesar da alta demanda por eventos como o Grande Prêmio do Brasil. Essa nova fase pode ser vantajosa tanto para marcas quanto para negócios que buscam se capitalizar em torno da presença de um piloto brasileiro.
A última vez que um brasileiro atuou como piloto titular na Fórmula 1 foi Felipe Massa, em 2017, quando ele anunciou sua aposentadoria. Em 2020, Pietro Fittipaldi participou das duas últimas corridas, substituindo Romain Grosjean após um acidente grave no Bahrein.
A paixão do povo brasileiro pela Fórmula 1 é reconhecida, com a expectativa de grandes ídolos como Senna, Piquet e Fittipaldi. Foram sete anos sem um representante nacional na categoria, e a chegada de Gabriel Bortoleto renovou as esperanças do público brasileiro em relação à Fórmula 1.
