Durante uma conferência promovida pelo banco Morgan Stanley, um influente bilionário proferiu declarações em defesa da privatização de serviços públicos nos Estados Unidos. O empresário sugeriu que o país deveria considerar a privatização de diversas entidades, incluindo o Serviço Postal dos Estados Unidos (USPS) e a Amtrak, responsável pelo transporte ferroviário.
O empresário argumentou que “deveríamos privatizar tudo que possa ser razoavelmente privatizado”. Essa afirmação ocorreu em um contexto onde o USPS, desde 2007, acumulou um déficit significativo superior a US$ 100 bilhões. Entretanto, a entidade apresentou um resultado positivo de US$ 144 milhões no trimestre mais recente, o que levanta questionamentos sobre sua viabilidade financeira a longo prazo.
A situação do Serviço Postal reflete os desafios enfrentados por empresas estatais em um ambiente econômico complicado. Em contraste, a Amtrak, que opera os serviços ferroviários, conseguiu registrar um aumento no número de passageiros em comparação aos níveis anteriores à pandemia de Covid-19. Em 2024, a empresa alcançou um marco expressivo ao disponibilizar 32,8 milhões de viagens realizadas. Contudo, mesmo com essa demanda crescente, a Amtrak ainda registrou um prejuízo operacional ajustado de US$ 705 milhões, o que ressalta a complexidade de sua condição financeira.
